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雅马哈发动机株式会社7月26日晓示，已缔造出自动变速箱“Y-AMT”奇米影视777me，并将搭载于预定的新产物“MT-09 Y-AMT”中。将于2024年上市。 “Y-AMT”秉承先进的适度来自动实践摩托车的运行和换挡操作，无需聚散器杆和换挡踏板。

“Y-AMT”配备有效于换挡操作的换挡实践器、用于聚散器操作的聚散器实践器等，单元分量约为2.8公斤，分量轻，计算浮滑紧凑，最大规定地减少了对基础车辆原有造型和操控的影响。

换挡时，ECU（适度发动机的发动机适度单元）和MCU（适度实践器的电机适度单元）通过通讯协同职责。 ECU 在升挡本事适度发动机点燃/喷射，在降挡本事适度电子气节门适度。 MCU 还率领实践器实践最好换挡/聚散器操作。

针对高速时聚散器未王人备脱离的情况进行优化适度，通过在换挡杆中插入弹簧来贬低换挡时辰，以及上述发动机适度和聚散器适度之间的互助，不错已毕快速换挡并减少换挡冲击，也曾已毕了一种恪守骑手意愿的当然变速嗅觉。

变速操作麇集在手边的独揽杆上奇米影视777me，除了使用手动变速的“MT口头”外，还具有自动变速的“AT口头”。不错使用车把开关盒上的开关按钮蜕变口头。由于该机构取代了东谈主类操作，而无需对基础手动变速箱车辆的变速机构进行任何紧要改变，因此将保留手动变速箱车辆的径直驱动的嗅觉。